位车手参加男子ITT，杜柯将在10点15分发车。
蓬多广场地势开阔，非奥运期间这里是休闲广场，奥运期间被改造为ITT出发区。
广场南侧搭建了一排金属板棚屋，各队在这里备战。可以看到很多骑行台，备战车手们在骑行台上热身。
骑行台类似跑步机，自行车的车架固定在台架上，车轮悬空。车手在骑行台上原地骑行，热身找感觉。
杜柯正在一架骑行台上热身，旁边是教练陆顺和本队技师。
技师对杜柯的TT赛车进行最后的检查确认，这是部银色的Cougar。
公路赛车要求车架轻而硬，这辆TT车的主三角采用了薄壁合金材料以保证硬度，前后叉则选用炭纤维材料以吸收冲击力。
TT车与大组车最大的外观区别是后轮，几乎所有的TT车都会选择封闭轮做为后轮。
常见的辐条轮以二三十根辐条支持轮毂，封闭轮没有辐条，它看上去就像是一个井盖。
辐条轮和封闭轮，其外观就像○与●的区别。封闭轮的辐板设计主要是为了减少空气涡流的影响，最终提升骑行速度，这种井盖般的轮子是高级货。
天空中飘着小雨，这对ITT比赛来说无疑增加了难度。
阴雨天并未降低围观者的热情，围观者以巴西本地车迷居多，当然也少不了各国媒体工作者。
各国记者中，人数最多的是中国记者。中国的电视媒体、网络媒体、各种媒体，他们摄像机的镜头，全都对准了正在热身的杜柯。
“现在是里约时间早上8点45分，这里是蓬多广场，男子公路自行车个人计时赛的出发点。大家可以看到，离我十几米远处那位穿红色骑行服的选手就是杜柯，他将在里约时间上午10点15分发车。杜柯能出现在奥运会ITT的赛场上就已经创造了历史，他是首位参加奥运会ITT的中国大陆车手。央5记者里约报道。”
“虽然很困难，但杜柯在赛前表示，他会竭尽全力去争夺奖牌甚至金牌。欧洲人称霸了这个项目近百年，目前依旧在称霸。而杜柯，他是否有可能在自行车上项目拿到自己的奥运第6金，让我们拭目以待！乐世体育记者里约报道。”
“迄今为止，亚洲车手从未拿到过一枚奥运会自行车金牌，杜柯能否在里约创造伟大的历史？五金在手的他，如果第6金是一枚自行车金牌，那真是太有意义了！我们期待杜柯能收获第6金，这将使他超越吴闵霞、邹凯的奥运五金，成为中