，同时这里也是个维修站。
据那位尹霍尔说，平时无论是打马掌还是修补一些坏掉的雪橇车，都是在这个木头房子里进行的。
无论苏联人还是战俘，都承认梅苏特的手艺非常好，做事非常细致。”
“这位梅苏特少尉可真是多才多艺”卫燃意有所指的说道。
“梅苏特的故乡位于阿尔卑斯山下的霍尔茨基兴，距离慕尼黑只有不到30公里。”
稍作停顿，黛安继续说道，“他家从一战开始之前，就经营着一家生产滑雪运动器材生产的小工厂。
现在这家工厂虽然在1964年的冬奥会之前就已经搬到了奥地利的因斯布鲁克，但依旧在经营着滑雪运动器材的高级订制生意。”
家族手艺呗？
卫燃一边滴咕一边翻到了第三页，似乎就像是为了印证黛安刚刚的介绍，这一页上画的，恰好是一幅似乎是雪橇的结构图。
和卫燃曾经见过、用过的雪橇不同，图片里手绘的这辆雪橇车，按照标注的数字来看格外的细长。
足足一米九的长度，宽度却只有80厘米，如此细长的车身，注定了这辆雪橇车的速度肯定不会太慢，更何况，在这雪橇的一头延伸出来的车辕就有三根。
这无疑暗示着这辆雪橇车在设计之初便需要两头或者四头牲口拉动，同时也将它的速度进一步提升了一些。
继续往后翻，接下来的四五页，几乎全都是这辆雪橇车各个零部件的细节图。尤其那三根足有三米半长的车辕，在单独一页的标注里，似乎还可以拆下来当作帐篷杆用。
在接下来的两页里，绘制的则是一双滑雪板和配套的滑雪杖的设计图。
继续往后的两页，这里面总算出现了深蓝色的德语钢笔字迹，但记录的，却是一份无比详细的清单。
从帐篷、帆布、兽皮、衣服，到食物、药品、工具，甚至炊具等等，林林总总的列了正反面足足两张纸，而且在每一个词条的后面，都划上了钩。
见卫燃陷入沉思，黛安放下咖啡杯补充道，“梅苏特的妻子在世的时候，曾经确认过，这就是她丈夫的字迹，而且也符合她丈夫严谨的做事习惯。”
不置可否的点点头，卫燃继续往后翻，后面几页用几个简练的德语单词描述了一份逃亡计划。
“叶尼塞河——西伯利亚铁路——列宁格勒——芬兰——纳尔维克港——卡勒船长”
“卡勒船长是谁？”卫燃抬头问道。