着翻动,时间就在慢慢地过去。
半个小时后,秦风终于找到了第一篇。
六四年,空军某部,一名飞行员在做训练的时候,拉杆,侧转爬升,突然发动机停车,最后跳伞。
里面有详细的事故报告,下面还有一行分析。
当侧转的时候,进气道内气流畸变,造成了发动机熄火!
而且,是两台发动机同时熄火。
为何?
同样的机头进气布局,在内部没有阻隔,两台发动机共用进气道,这样,一旦进气不足,就会导致两台发动机的空气谁都不够用,最后双双发动机停车!
歼-6和歼-8相同的地方,就是都是双发动机战斗机,都是机头进气,同时,进气道没有分隔!
如果进气道从中间有隔板,各走各的,那最多就是一台熄火,现在是空气不够,大家都抢,所以要熄火,两台都熄火!
歼-8的空中熄火,肯定是有这方面的原因的,但是,具体的原因,还是要详细地分析数据才知道。
秦风没有立刻就走,而是继续寻找,又翻了半个小时,果然又找到一起,一模一样。