第74章甲一（万字更新！求月票！求定阅！）
中午时分，娇阳当头，海面上吹来的风使得上海的天气显得有些宜人。
快到吃晚饭时候，史添阁来到江南海军造船厂，至少在三都澳海军造船厂完成全部工程之前，这里依然是海军最重要的造船厂，尤其是马鞍山承造来自招商船局以及华兴船运多达十二万吨商船，无法分担定单时更是如此。
快到吃午饭的时候，史添阁从办公室内走了出来，直接来到了船坞，距离船坞尚还有百米之遥时，他便听到轰鸣作响的气动铆钉枪的声音，走进船坞，船坞内尽是一片忙碌的身影，从地炉中取出的通红的铆钉随着钳钉工的动作，在空中划出一道道红影，铆钉装入钢板钻眼的瞬间，顶铆机顶实后，铆钉工立即操着几十公斤重的气动铆钉枪趁着铆钉尚未降温时，击打着铆钉，在“咣咣”作响的撞击声中，火花从锤头处四处喷溅着。
当工人们热火朝天的干活时，汉语、德语的喊叫声在船坞内回荡着，那是江南海军造船厂的监造工程们在那里交谈，监造工程师不仅有中国的，也有来自德国、英国以及美国的工程师。
合并了原上海最大的耶松船厂后的江南海军造船厂内，有7687名工人和526名来自多个国家的工程师为“一二四”海军工程紧张工作着。
所谓的“二三四海军工程”，就是两艘装备有12寸主炮的装甲巡洋舰，三艘万吨级装甲巡洋舰、四艘四千吨级装甲巡洋舰，按照正常的思路，对于多年未造新舰，并无造舰经验的中国来说，向外国定购军舰，无疑是最稳妥的方案。
但这一次，海军部却出人意料的选择自造，尽管锅炉、蒸气轮机、炮塔、测远镜等设备皆是从英国、德国进口，甚至就连装甲钢板也是由德国制造校型并钻眼。但这并不妨碍海军自主造舰的决心，就像是从德、英、美三国高价聘请的478名船舶工程师以及多达1124名的熟练造船技工一般。
“作为一个大国，依赖购买军舰是不够的，即便是造出的是二流军舰，我们也要拥有自行建造军舰的能力。”
此时船坞内的喊声大都是汉语和德语。为了协调外籍技工和工程师，为抓紧建造军舰，在实施三班倒昼夜赶工的同时，将工人和工程师分成了三个班，两个班以英国和美国技工、工程师为主，一个以德国技工、工程师为主。
“美国人干活实在是太粗心大意”
一进船坞史添阁就能听到那些刚刚接替的德国技工在那里点评着美国人干的