几个星期之后，陈剑秋一行人，回到了罗斯威尔。
炼油厂易手之后，州外的销路基本上就断了，洛克菲勒本着我得不到你也别想有的出发点，
发起了价格战。
他发誓不让罗斯威尔炼油厂的煤油走出新墨西哥州一步。
不过陈剑秋暂时也没有把煤油卖出新墨西哥州的打算。
他现在是圣菲铁路公司董事局的主席，州内煤油的运输费用低到自己都怕。
但那些从州外进来的煤油可就不一样了。
所以，标准石油公司的产品的价格，在新墨西哥州也没有太大的优势。
加上之前标准石油公司在该州的臭名昭着和当地媒体的扇风点火。
陈剑秋很有信心。
两边的产品，在圣菲的市场上进行了激烈地交锋，最终以标准石油公司的煤油销售额惨澹退出新墨西哥州而告终。
换句话说，新墨西哥州的煤油市场，现在都是陈剑秋的了。
阿尔布开克到罗斯威尔的铁路正在如火如荼地建设中，圣菲铁路公司照例被州政府赠予了沿途的大片土地。
而这些地，都被低价转到了一个新成立的公司。
对于这些，圣菲铁路公司的董事局中，没有人敢说一个不。
一来他们也是公司的小股东，喝着汤；二来他们也听说了自己的主席好像不太好惹。
圣菲铁路公司的大楼，还是挺高的。
有传言称，这位主席和怀俄明州，还有科罗拉多州曾经的一名通缉犯同名。
不过事情很快被证明是一场误会。
两人仅仅是同名而已，那个陈剑秋是个矿工，连入境资料都查不到；而这位陈先生是一个老板，从新墨西哥州入境，前不久州法院刚刚给了他美国公民的身份。
州议员、林肯郡的法官先生，都在不同的场合证实了这一点。
这两个人，怎么可能是同一个人？
至于悬赏令那模湖不清的画像，更是什么都不能证明。
另外，随着铁路的建设，陈剑秋之前所持有林肯郡周边的那些土地的价值，也在不断攀升，和这些土地价值同样膨胀的，还有陈剑秋的身价。
不过和以前那些人不一样，陈剑秋很愿意把那些土地分享出来，以一个相对合理的价格租给没有土地的农民和牧场主们。
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