得解决这些问题。我们可以投资，让试飞继续下去，设计继续改型下去，如此一来，不会花费太多的经费。”谢凯认真地说道。“而且这个经费，我们也支撑得起。”
郑宇成这会儿不乐意了，“小谢，你不都说了，这是吞金巨兽？咱们这点家底不够填这窟窿啊。”
郑宇成有着一种搬起石头砸自己脚的感觉。
早知道，就不让谢凯来了，自己随便找个理由把对方打发了就是。
“谢凯，咱们的经费，你是清楚的，整个基地两万多人得养活呢。”汪贵林也提醒谢凯。
基地的事情就不应该这么早让谢凯参与。
太年轻了，做事情考虑的不会太多。
之前他们不了解内情，一方面是考虑到404下面有航空大飞机项目，是整个基地的荣幸，国内就这么一个大项目，全世界也没有几架单位能造出大飞机；另一方面就是被郑宇成描绘的前景打动了。
“经费问题不是问题，现在的问题是解决工艺跟制造与设计不匹配的问题。”谢凯说道，“钱都是挣来的，不花出去留着干什么？这样的项目，我们应该参与。”
“你的意思？”马凤山也不明白谢凯什么目的。
开始直接指出运十面临的各个问题，显然是不同意接手运十。
“81年专家论证会的结论是什么？”谢凯没有直接回答，而是询问马总。
“建议工程不能停，成果不能丢，队伍不能散。”马凤山回答。
谢凯打了个响指，“就是这样，试飞继续，设计改进工作继续，保留成果，维持住技术团队！”
“民航跟航空主管部门现在都不支持。”马凤山提醒道，“很可能会让投资打水漂。”
“我们这基地太过偏僻了，我觉得自己搞几架用，还是不错，郑主任，您觉得如何？”谢凯笑着问郑宇成。
郑宇成心中后悔死了，哪里还有心思跟谢凯开玩笑。
“708所归属我们404，同时，5703厂的熟练技术工人队伍，也必须归我们！否则我们不会投资。”谢凯提出了要求。
“708所的设计人员没有问题，5703厂那是跟麦道公司合作的基础，他们在国内生产，只有这家大飞机厂”技术团队归属谁不是问题，只要给经费。
现在国内跟麦道公司的谈判已经接近了尾声。
谢凯知道，跟麦道公司的合作也是国内大飞机项目主管部门在92年提出的大飞机三步走方案。