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2011 军方的出手,就是给订单(3 / 4)

“现在,超-7确实可以提供给海军了。郑部长,海军准备采购多少?”

谢凯的回答,让郑铭意外。

也让132厂的大佬们意外。

“你不反对?”郑铭难以相信。

太意外了。

“为什么要反对?这款战机,改到最后,很多配置跟歼-10一样,又没法对外出口,国内要是没有订单,就没法继续改进下去了。”谢凯叹了口气。

如果不是基地内部军品跟民品项目矛盾太大,超-7依然没有必要提供给空军。

歼-8ii海军航空兵都没有装备多少。

一旦海军装备了超-7乙,最后很大可能就会选择超-7乙上舰。

原本的设计,就是为了超-7乙上舰,可经过这么多年的改进设计,哪怕技术已经取得了不小的突破,相对强力舰载战斗机来说,超-7乙也还没有解决在上舰后起降跟携带弹药燃油的平衡问题。

这会影响到航程。

里面的关键,谢凯没法解释。

超-7系列,已经跟原来的枭龙没有了任何关系,性能远比枭龙更强。

除了出口,谢凯最初的想法,只是让这款战机成为一些战机技术的论证机。毕竟,这款战机,虽然最开始是以歼-9的研发成果作为基础,为了论证歼-10的一些技术,有了歼-10的影子跟风格,甚至还融入了f-14、苏-27、苏-30的一些设计。

整个世界上,这是唯一一款真正融合了苏联技术跟西方标准的战机。

可以说,超-7是一款带鸭翼的幻影;也可是说是双发的歼-10;三角翼变成可变后掠翼,又是f-14的缩小版;外形气动布局进行隐身设计的修改,又有了歼-20的影子;甚至略微向下的机头,又可以看成是苏-27的风格……

整成现在这样,谢凯其实也很头大。

可他不准备接手基地的管理,也不愿意去插手基地内部的矛盾。

超-7现在就这样下马,太过浪费。

之前给郑铭看到的那架改进了的战机,也是超-7的改进成果。

这样继续改进下去,最后是否会出现一款超越f-35的战机,谢凯同样是不知道的。

终究,他不是航天领域的战斗机设计专家。

“那边的问题很严重了?”郑铭从谢凯的话里面听出了问题。

“跟那个没关系。各个军工企业,除了没有涉及民品的,这年头,各方面

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