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1962 这次我们真不挖人,只是合作(2 / 4)

可以追溯到军阀混战时期的东北,在1930年,东北军少帅张学良修建了一座飞机场,然后在小鬼子全面入侵东北后,扩大了规模,并且改造配套的维修工厂……

后来,新中国成立,这家厂被命名为国营112厂,在引进苏联老大哥歼击机米格-17f后,并且以此为原型,开发设计国内能全部制造零件的歼-5,并且以此拉开了中国航空工业的序幕。

东北,是曾经几十年的中国工业基地,即使在全面三线建设时期,东北工业基地在整个国家工业体系中的地位,依然没有任何区域可以撼动分毫。

112厂,则是中国战斗机的摇篮。

从这里,国产歼-5诞生,随后则是在设计生产歼-5过程中掌握了一定经验后,仿制米格-19而来的歼-6,再然后,沈飞在自己掌握的基础跟米格-21的基础上,开发出歼-8,132厂则是开发出歼-7……

在这方面,沈飞为全国所有的航空公司培养了大量的技术人才跟管理人才。

在其他战斗机厂成长起来后,沈飞本来可以以自己培养的人才开始快速发展,结果遇到了为了不破产,无所不用其极的404一帮管理人员。

大量中青年技术骨干被郑宇成那一批管理人员用各种方式弄走,现在好不容易又有一批中青年技术骨干培养出来,对方又来。

换成谁,能不动火气?

404就仗着上级首长给的特权,不断到处挖人,谁能容忍?

“顾总,当初我们基础差,底子薄弱,这也是没办法的事情……”岳林一脸尴尬。

也就是全国挖人,才奠定了他们现在的航空研究力量。

事情是郑宇成等人干的,他却不能说郑宇成他们干得不地道。

即使他解释,却没有人给他好脸色。

要挖人,想都别想。

大不了,沈飞自己想办法去苏联搞苏-27k跟苏-30。

404的人太过分了。

钱没了,可以再向国家要。

人才没了,还得从头开始培养。

这样多来几次,别人都已经走了很远,最后沈飞根本就没法跟这些单位竞争。

“这次,我们不挖人。只合作。”谢凯开口了,他自然知道对方担忧的是什么,“整体划分任务,交由国防科工委或总后来调度、协调……”

谢凯直接把总后跟国防科工委都抬出来了。

不这样,根本就没法合作。

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