很多人都知道飞行员的身体是革命的本钱，年轻的时候一年一次体检，年纪大了，半年一次体检，哪次没过，就只能歇着了。
飞行员的健康直接关系到飞行安全，所以确保飞行员在执行航班的时候处于一个健康良好的状态是每个飞行员与航医的责任。
带病工作，既是对自己的不负责，也是对乘客们不负责。
因而，只要飞行员感到身体不适，都需要主动报告航医，航医会联系飞行调度席取消飞行员当天的航班。
那肯定有人要说，哇！那飞行员也太爽了，想飞就飞，不想飞要休息了，就跟航医说自己身体不好。就算身体没问题，情绪低落，精神不佳照样也是借口，怎么说都行，反正就是飞不了。
事实上，这很难行得通。如果真让飞行员随意请假，航空公司就不叫航空公司，应该叫慈善中心。
飞行员请假有严格的请假流程，除了个别紧急或者特殊情况可以先取班再提供医学材料，其余时间必须先提供门诊发票，处方单，病假条，就诊医院也需要是三甲医院，不是到哪个小诊所就行的。
别说他都不知道附近有没有三甲医院，就算有现在正常门诊都下班了。徐清现在这副样子去急诊，让急诊医生开病假单，医生不赏他两个耳光才怪。
当然，谁没个头疼脑热，时间也说不好，临着上班不舒服了也有可能。这种情况下，再去三甲医院肯定不可能，硬着头皮工作也不合适。
这时候可以联系所属中队中队长说明情况，得到中队长允许之后，可以先行取班，再补全病假材料。
先不说徐清愿不愿意骗中队长，他始终绕不过不算病假材料一步。他现在除了脑袋晕乎乎的，全身上下好得很，医生又不是瞎子，能昧着良心给徐清开病假单？
所以在打电话之前，徐清就知道，这条路走不通！
众人催促之下，徐清抱着试试看的心态打了调度的号码，这次是另外一个人接的。
“兄弟，我是徐清，有个事儿跟你咨询一下。”徐清没有直接说请假的事儿，率先摊牌容易把自己推向不利的境地，他需要先探探调度的口风。
“徐哥，你说！”调度倒是相当客气。
“额，是这样的。我……刚吃完饭，感觉肚子不太舒服，你看……方便换个人飞明天的9846补班吗？”徐清小心脏扑通扑通乱跳，他这是私下跟调度商量，不走请假的流程，若是调度好说话，没准暗地里帮徐清取了。
但是