正是因为这样的原因，淮安府城以及清河县、宿迁县等地，商贸特别发达。
史书曾经形容南直隶拥有四个全国的一线城市，分别为南京、苏州、扬州和淮安，南京不用多说，曾经是大明王朝的京城，苏州设立有应天巡抚衙门，历朝历代都属于富庶之地，扬州设立了两淮盐运使司，掌控了大明大部分的盐运，而淮安则是设立了漕运总督府，其富庶也是天下闻名的。
历任的淮安府知府大都是得到提拔的，譬如应天府尹詹士龙，从淮安府知府直接出任正三品的应天府府尹，而吴宗睿的前任淮安府知府，调到了京城出任正三品的工部右侍郎。
十七岁的吴宗睿，以南京都察院右佥都御史的身份，兼任淮安府知府，自然会引发注意，不仅仅是淮安府衙的各级官吏，所辖州县的知州知县，就连漕运总督府，都注意到了吴宗睿。
当然，吴宗睿尽管以南京都察院右佥都御史的身份出任淮安府知府，在漕运总督杨一鹏大人眼里，并非是那么显赫。
漕运总督杨一鹏，以户部尚书、都察院右副都御史的身份，兼任漕运总督、凤阳巡抚，节制南直隶所辖淮安府、凤阳府、扬州府、庐州府以及徐州、和州、滁州三州，天启元年，漕运总兵归于漕运总督节制，由此，杨一鹏不仅管辖漕运事宜，还直接管辖漕运兵丁。
可以说，杨一鹏的实际权力，甚至比南京兵部尚书还要大一些。
吴宗睿出任滁州知州的时候，就算是杨一鹏的属下，只是滁州地方小，位置不重要，不会引起杨一鹏的注意。
漕运乃是大明王朝的命脉，明初北方稳定的时候，陆路运输兴旺，漕运的重要性还不是特别突兀，天启年间到崇祯年间，北方逐渐呈现乱象，陆路运输基本断绝，漕运就显得无比重要了，北方粮食的产量低，难以自给自足，缺口的粮食需要从南方运送过去，
漕运总督府的特殊性还在于，都察院的监察御史以及六科给事中，很少招惹漕运总督，一方面漕运总督由都察院右副都御史兼任，一方面也是漕运总督府相对独立，监察御史和六科给事中基本不可能渗透进入其中，毕竟漕运是大明王朝的命脉，皇上和朝廷都不会允许监察御史和六科给事中搅乱漕运总督府。
很可惜，明朝中叶以后，漕运逐渐成为大明王朝的毒瘤，疯狂吸取民脂民膏，也在不断的盘剥大明王朝的财富。
吴宗睿到过淮安府城，不过没有进入府城，而是在信义帮护卫驻地呆了几天的时间。
远远看见