贸赋税以及成为各级官府收入的主要来源，早就压过了朝廷拨付的银两。
登州与莱州还有一个奇怪的情形，官吏的福利收入远远超过了俸禄，而所有的福利收入，全部都是来自于商贸赋税。
市舶司的官吏，腊月是无法歇息的，腊月十五之后，这些照常上班的官吏，能够拿到额外的补助，补助的标准很高，所以继续上班的市舶司官吏，没有丝毫的意见。
登州和莱州的总人口，已经接近三百万，超过了山东其他府州县人口的总和，史可法与卢发轩等人曾经担心，登莱之地的人口太多了，可能容纳不下，没有那么多的土地来养活，不过随着商贸的发展，越来越多的人口被商贸消化，没有出现任何的问题。
人口增多，意味着消耗也要大量增加，消耗的大量增加，意味着登莱之地需要更多的商品货物，这必然促进商贸的发展，商贸发展了，市舶司就能够收取到更多的赋税。
登州货运码头已经在原来的基础之上，扩展了三倍，还是显得有些拥挤，交易市场则扩大了近十倍的规模，随之而来的，市舶司的规模也不短的扩大，总人数已经超过了两百人。
商会发挥的作用越来越大，协调商贾之间的纠纷，帮助收取商贸赋税，确定商贾应该缴纳的商贸赋税的额度等等，很大程度上面，做了本应该官府做的事情。
登莱之地发生的这一切，其他的地方是不可能出现的，这里面的核心问题就是商贸赋税。
以南直隶为例子，南直隶的商贸同样很发达，可是商贸赋税寥寥无几，因为南直隶的商贸与士大夫早就联合到一起了，南直隶在京城为官之人，在朝中拼命的呼吁，要求朝廷不能够与民争利，这个所谓的民，指的就是南直隶的商贾，一旦皇上和朝廷决定增加商贸赋税，则在朝中为官的所有南方人，都要跳起来反对。
朝廷需要赋税来维持，没有钱是万万不能的，特别是连年的征伐，消耗了大量的钱粮，无奈的情况之下，皇上和朝廷只好增加田赋，加重了农民的负担。
应该说，大明一朝的田赋也不是很高，如果按照正常的额度征收，农户还是能够承受的，可惜土地兼并破坏了这一切，士大夫家族不需要缴纳田赋，他们拼命的购买和兼并土地，被他们兼并的土地，其田赋转移到其他没有被兼并的土地上面，让寻常的农户不堪重负。
偏偏明末遭遇到小冰川时期的极端气候，灾荒连连，活不下去的百姓，只好造反了。
南方的情况稍微好一些，气候没有那么极