第136章0135打援
持续的暴风雪和大雾天气，无疑为苏军部队的进攻制造了障碍，但是同时，德军的防御也面临着巨大的困难。
在第57集团军内部，编有大本营调拨过来的一个西伯利亚精锐师，这些配备有滑雪具和风镜，且终年与严寒、风雪做斗争的士兵们，显然更加适应在这种气候条件下作战，率先攻占苏古诺火车站的部队就是他们。
而在另一方，作为附庸国部队配合德军作战的匈牙利人，显然还没有完全适应这里的气候，更为严重的，斯大林格勒的消耗战以及漫长的战线，已经在过去几个月的时间里将德军的后勤拖垮了。
被第57集团军俘虏的匈牙利士兵，大部分军装单薄，没有足够的御寒衣物，很多士兵穿着古怪的、像船一样的靴子，这些靴子都是他们自制的，材料就是某种皮革亦或是棉衣棉裤之类的东西困束起来的。冻伤在俘虏中很普遍，伤处主要集中在脚、手、脸部以及一些关节部位，很多人在战役打响之前就已经失去了战斗力，他们甚至连扳机都扣不动了。
在战役发起的两个小时内，第57集团军在察察湖走廊的地峡区域，俘虏了近3000名匈牙利士兵，不过这些士兵已经彻底失去了作为军人的体面，他们更像是难民。
尽管战役进展顺利，但鲍里斯丝毫不敢放松，他很清楚，德军精锐的装甲部队就在不远处虎视眈眈的看着自己，看着他的第57集团军。作为一名优秀的指挥员，尤其是作为一名没有败绩的所谓英雄指挥员，肩膀上的压力是很大的，因为之前荣获的各种荣誉太多了，因此，现如今的鲍里斯不得不接受更加艰巨的任务，而且他只能成功，不能失败，否则的话，过去的很多荣誉都将离他远去。
战役从凌晨时分发起，到天亮的时候，第57集团军已经顺利渡过伏尔加河，不仅在伏尔加河对岸建立了若干个登陆场，同时，还向德军放线内部推进了15公里，成功解放了苏古诺地区，截断了德军第6集团军的铁路补给线。
在57集团军的右翼位置，第51集团军的进展同样顺利，但问题在于，处在57集团军左翼方向的骑4集在渡河作战的过程中，遭到了德军防御部队的顽强阻击，到上午10点钟的时候，还未能完成渡河目标。
由于骑兵第4集团军的延误，第57、51集团军的进攻部队，等于是在德军的防线内形成了一个宽近12公里，纵深不到20公里的突出部，57集团军的左翼位置完全暴露，随时可能遭遇德军的打击。