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第五百九十七章 路(3 / 6)

而且有重力势能的加持。

一天后,灵渠周边开始放晴。

而湘江上游的冲河工程,已经差不多完成了一大半,一切都在唐菲林的计划之中。

在珠江口附近,洪水带着大量泥沙堆积在河口,甚至直接将海岸线向南推进了十几米。

当湘江上游完成冲河之后,河道和西江上游差不多。

唐菲林下令拆掉灵渠临时水库的一部分南坝,只保留之前的钢筋混凝土水坝,在河道上的临时坝肯定不能保留。

当然,工程此时还没有结束,接下来就要对灵渠运河进精修,同时修建几个真正的水库,用于调节灵渠的水量。

完成冲河之后,唐菲林便急匆匆离开了。

因为珠江(北江)—长江(赣江)—浙水的运河,也进入最后的阶段了。

其实这一条的运河,比如灵渠还早进行冲河,去年年底的珊瑚台风期间,唐菲林就利用庞大的台风降水,硬生生加宽加深了浙水。

而北江、赣江上游,做好了准备,只要临时水库储备足够的水量,加上遇到大暴雨,就可以开冲了。

刚好近期江南进入梅雨时节,河流上游的降水量接近临界点。

其实运河在性价比上,哪怕是后世的二十一世纪,仍然比铁路具备更高的性价比,特别是那些不考虑保质期的大宗商品,如果可以走水运,他们不会选择走铁路。

例如德意志的鲁尔工业区,运河一直没有被淘汰,仍然充当铁矿石、煤炭的运输主力。

而唐菲林和郑森等人明白,修建铁路的成本太高,而且维护成本也不低,特别是在古代的大环境下,运河才是王道。

至于铁路方面,华北平原才是最适合的修建区域。

当唐菲林急匆匆赶到北江上游的时候,当地的储水量已经达到了标准。

他迅速下令掘坝冲河。

赣江和北江成功完成冲河,河道被扩充到足以通行200~500吨的船只。

……

唐菲林忙碌祸害长江和珠江的时候。

郑森已经在扬州城检阅了鲲鹏1号。

当宛如山峰一般的鲲鹏1号,缓缓的飞过扬州城上空时,顿时引起了巨大的轰动。

还在扬州城的李秀宁、柴绍、师妃暄等人,目瞪口呆的看着那庞然大物。

“这究竟是什么东西?”李秀宁的脑海中一片空白,哪怕是敢上战场和敌军厮杀的她,此时此刻也感受到惊恐。

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