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第七十四章 AT-1(1 / 4)

再次鞠躬感谢‘怒色天00’大大1888的打赏!‘怒色天00’大大已经让小墨感动的无以加复,特此奖励八级金币车‘啪啪虎’猎虎88一辆!

另,小墨吐吐槽,新版的坦克真心坑爹啊!本来还以为出什么新地图呢,结果坑爹网将几个老图改了改就直接弄上来了!伤不起啊!尤其是小墨的最爱诺夫卡,竟然将最精彩的山顶部位改的乱七八糟,让原本最精彩的山顶攻防战失去了应有的残酷和激烈!实在是无语了......

既然选择了升级路线,那就开始升级吧。哥几个不再坐着了,而是纷纷传送了各自的专属空间,因为坦克升级必须是要在自己的专属空间里进行的,从陈墨这里坐着无用啊!

既然决定升级了,陈墨在苏菲提供的升级面板上选择了将要升级的战车——AT1。

历史上的AT1是基于T26轻型坦克底盘发展的苏系第一种自行反坦克炮,此车于1933年开始设计,到1936年制成了一辆原型车用于试验。老毛子为AT1选择了一门PS3型76毫米火炮,将炮装在T26底盘上部箱型结构的战斗室内。

但这种设计方案使火炮只能靠车体自身的移动来转换射击角度,大大的限制住了火炮的射击角度,同时火炮的俯仰角为5~20度左右,也不是很出色。

AT1火炮则安置在前部,在车体两侧的后半部分各安有一扇折叠式舱门,用于在战斗中抛出弹壳,乘员也可用自卫武器向外射击,这样也方便了弹药的装填,此后的T26也采用了这种设计。

AT1可携带41发76毫米炮弹,车体前部装甲厚16毫米,两侧为15毫米。

虽说AT1是第一款自行反坦克炮,但在AT1的试验过程中,暴露出越来越多的缺陷,除了火炮射击角度的不足,过低的战斗室也使得四人乘员组感到拥挤不堪。到了1938年,AT1不管是从武器还是从底盘来说对于其他新型车辆都显得过时了,就这样,AT1未能装备部队。

虽说现实中的AT1存在着这样那样的毛病,但在空间里,这款坦克相比于同级的其他系坦克,在火力输出上可以说是称雄整个二级车的,除了美系的二级反坦克T18可以在火力上和其相媲美,其他的二级车在火力上是根本无法和其相比的!

当然,AT1的那款让人生畏的76毫米口径坦克炮是需要研发才能安装上的,需要先研发出负重能力更加强大的新式悬挂系统,才能安装上这门威力巨大的反坦克炮的。

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