法系的重坦显然也是个瞎子，尽管距离陈墨他们已经很近了，但因为一个在山顶，两个在下坡的关系，让50~120并没有在第一时间将陈墨他们俩点亮，而是在即将冲出北坡上沿的时候才将隐蔽在D8位置的陈墨和陈涛点亮。
这个时候，那辆50~120再想后退，显然已经来不及了，两个履带前主导轮连带着少半截车身刚刚露出北坡的上沿，陈涛的AT7就率先发难了。
AT7上的那门20磅炮的伤害尽管不是很高，但却有很高的精度，只用了一炮，直接就断掉了50~120的一条履带，当然，因为是攻击的主导轮，所以顺带捎走了50~120二百多的生命值。
这个时候发现陈墨他们俩的50~120显然立刻就意识到自己过于盲目了，导致自己陷入了这种绝境！
绝境，这绝对不是夸张的形容，在这种陈墨低而50~120高的情况下，以50~120那悲催的俯角，是根本就无法攻击得到陈墨他们的，而这种情况下，一旦被陈墨这边断掉履带，就更无法移动位置了，尤其是陈涛的那辆AT7还拥有这变~态的射速，在输弹机和通风的加成下，AT7的上弹时间几乎压缩到了五秒！一旦被连续断腿，50~120的下场就是不用说大家都会知道的。
所以，50~120的车长很干脆的直接使用了修理包进行秒修，试图在第一时间退回去。只要退回到东路山顶，那么就算是安全了！至于怎么对付那两辆没有炮塔的反坦克，那还会是什么难题吗？
可惜，50~120的车长想的好，做的也对，但它却忘了在他下面是两辆反坦克，刚才开炮断腿的只是其中的那辆AT7，而陈墨的SU-152抗的那门122毫米口径的反坦克炮还没有开炮呢！
陈墨之所以没有在第一时间开炮，就是在等50~120消耗掉那个修理包。果然，在陈涛断腿之后。慌乱的50~120立即在第一时间使用了修理包。所以，陈墨这蓄势待发的第一发炮弹就在50~120修理好履带的一瞬间发射了出去。
不过一百来米的距离，即便苏系的火炮精度一向受人诟病，但在这个距离上。陈墨要是打不中面前那个硕大的前主导论。那还不如干脆从山顶上跳下去自杀得了。
没有丝毫的悬念。那辆悲催的50~120的另外一条履带瞬间又被击断。这一下，那辆贸然前进的50~120算是彻底悲催了。已经用掉的修理包根本连一点作用都没有起到，而且没有了修理包。只能靠人工修理履带