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这个时候，小山包东侧的唐瑞和可可也汇合在了一起，开始对卡在小山包东侧的敌方那辆巴顿进行攻击！
在九级房中，论视野距离，最高的就莫过于美系的九级中坦M46巴顿了，在更换了M46T119炮塔之后，巴顿的视野距离可以达到410米，同级车中，还没有哪辆车能够有如此高的视野。
估计也正是巴顿有如此高的视野，所以才会被敌方的指挥官安排到了小山包的东侧进行卡位点灯。
要说敌方指挥官这么安排，还就真没什么错误。当然，那是指在常规情况下，因为在常规情况下，在上路平原出击的坦克最少也得有两三辆，几辆坦克之间可以有效的进行相互支援。可如今，敌方指挥官弄出了一个非主流的中路一波流，在非常重要的东路小山包就安排了一辆巴顿卡位，这就有些过于轻敌了。
或许敌方指挥官认为，只要他们在中路峡谷形成一波流，就可以将陈墨这边所有的力量都吸引过去，毕竟中路的威胁性实在是太大了，在这个地图中，估计也没有哪个指挥官敢放任敌方的一波流坦克突破中路峡谷，因为一旦被突破，那么失败就是不可避免的！
只要陈墨这边的坦克都回去防守中路峡谷，那么这辆前出的巴顿就可以趁机和WZ120将那辆猎虎包饺子，然后两辆九级中坦从西线山的北侧直插敌方的后背。从而对陈墨这边形成前后夹击的态势。
其实敌方指挥官的策略就是用中路一波流做诱饵，而真正的奇兵就是巴顿以及下路山脚的那辆-8。一旦巴顿和-8成功突破，那么在中路峡谷西口位置的陈墨这边的坦克，就会彻底被包饺子。
不过，虽然陈墨目前还没有识破敌方指挥官的这一套连环组合计，但一向信奉进攻至上的陈墨，还是没有按照敌方指挥官构想的那样，将所有的力量都收缩回来，而是在中路极其危险的情况下，依然在上路和下路都留下了相应的机动力量。
敌方指挥官怎么想的。陈墨目前还不清楚。不过陈墨有自己的打算，那就是坦克就是用来进攻的，防守只是为进攻服务的。既然敌方在中路聚集了如此多的坦克，那么在其他位置必然就会有所疏忽。一旦己方抓住了这些漏洞。敌方的阵线立刻就会变得百孔千疮。那样的话，即便是中路峡谷最终失守，最终的胜利也不会丢失的。更何况。敌人能不能最终突破中路峡谷还另说着呢，毕竟随着大部队的返回，目前在中路峡谷的西口，己方也有整整七辆九级车