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第229章 【环球航运,改变经营手法。】(2 / 4)

杯羹,只要产品质量好,就可以销往整个亚洲。”吴光耀开口说道。

吴光耀这样建议,其实还有一个恶趣味,那就是挤兑一下李超人。

李超人这两年在塑胶业上面发展不错,产品开始销往东南亚和东瀛;

但是吴光耀知道他还有一劫,那就是在今年因为产品质量不好,经销商开始找他麻烦;

这一劫也是李超人最大的一劫,因为一度工厂不能继续下去,还欠着银行、材料商的款;而且那些经销商对他十分厌恶,甚至跑到港岛来辱骂他。

周致远一听并没有因为产品太小,而感到失望;

既然外甥都这样说了,那自己就尝试一下!

“晚点我去筹备,争取尽早开工!”周致远毫不犹豫的选择了相信。

其实吴光耀已经帮周致远规划了未来,那就是世界级的玩具商。

当然,一切还是要靠他的造化,吴光耀只会指点一下。

1953年,2月底。

环球大厦一共有六层,吴光耀独占顶层,第五层则是电报室、会议室,其余的职员和管理层占据了下面四层。

吴光耀的办公桌上面摆放着一叠纸质文件,则是财务部刚送来的资料,吴光耀已经看完。

拿起一支笔,吴光耀在纸上随意的写着一堆数据和文字,在外人看来就是一堆摩斯密码,只有专业的人才能一窥究竟。

环球航运目前已经拥有41艘二手货/油轮,总载重量65万吨;

环球航运还拥有,正在建造的15艘三万吨级别的油轮;

所以,环球航运的载重量已经高达110万吨。

也许在第一代航运明星欧美船队还排不上名次,但是在二代航运明星希腊和东瀛的排名里,也算是有个不错的名次。

资产情况也略有好转,二手船队估值能达到2500万美金;

还有9500万美金的新船队(8000美金本金加1500万利息),购买新船的资金,目前已经还清3500万美金;

朝战从1950年6月底开始,到今年1953年2月底,已经经历了32个月。

1950年6月的时候,环球航运固定资产也就1000万美金不到;到现在环球航运固定资产已经高到6000万美金。

也就是说,这三年不到的时间里,环球航运一共赚了5000万美金,可谓是相当暴利。

这还是在给东瀛客户足够优惠的情况下,

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