之所以如此，不是放心不下吴显朔的能力，而是环球集团正处于最重要的转折点，需要有一个经验老到的舵手。
首先，环球航运经过这些年的减船，目前只拥有300万的货柜船及200万吨的油船；并且都是大吨位的船只，节省成本及方便管理。
其次，港岛航空需要和大陆进行沟通、谈判等工作；同时八十年代航空大爆发开始，港岛航空年盈利开始大大的增加。
最后，吴光耀再度从英国、日本等重要国家拿下三个货柜码头运营权，让环球码头服务公司的货柜码头数量达到了53个，超过了前世李超人的水平。
这些事情做完之后，吴光耀终于可以彻底放下环球集团的工作，以后只会在非常大的事务中，提一些意见就可以了。
会议开始，吴光耀首先说道：“从今天开始，我就要把环球集团交给吴显朔手上，希望大家多多支持他的工作。”
没有太多的矫情，早在三年前，环球集团的上上下下就知道吴显朔是环球集团的下一任掌舵人。
会议室里响起了雷鸣般的掌声，大家都激动的看着吴光耀，环球集团的‘吴光耀时代’虽然结束了，但大家都知道，吴光耀的精神是永远不会结束的。
吴显朔见大家看自己的父亲眼神，是那么的尊敬和崇拜，也大受感动；
“我建议父亲在环球集团继续担任荣誉主席！”
吴光耀笑着说道：“要退自然就要全退，我又不是你外人，荣誉主席也没必要当，就让贺远章董事担任吧！”
已经退休的贺远章，一直在环球集团担任董事一职，毕竟他也算一位股东（股份1）。
贺远章见状，也婉拒道：“老板都不当，我也没有必要当！”
吴显朔连忙说道：“贺叔叔应该当，你毕竟是环球集团的董事和创始人之一，和环球集团有着深厚的感情”
吴显朔很聪明，将贺远章在环球集团的经历概括出来，贺远章听得颇为激动；
贺远章是港岛的大富翁，但财富的贡献渠道，只有环球集团股份/分红、及投资的固定资产升值，并无其它的公司；
所以，他和环球集团有非常深厚的感情！
吴光耀笑着说道：“显朔说的在理，你就当着吧！”
一众高管也纷纷劝了起来，贺远章总算盛情难却，答应了下来。
接着年度总结会议开始，吴光耀一言不发，作为了一个观众，将舞台彻底交给吴显朔。