不及待：“走，涛子，咱们一起过去！”
首飞仪式虽然已经结束，但是大家伙肯定还要根据首飞数据，调整飞机之类的，武胜利可等不及了，他想要立刻就看到海军款。
“走，我和你们一起去。”林老笑了笑：“首飞看完了，也没啥后续了，接下来咱们参观一下正在打造中的其他原型机。”
战机在研制出来之后，必须要试飞才行，通过试飞暴露出来大量的问题，不断解决这些问题，改进提高。
所以，只有一架原型机是肯定不够的，需要大量的原型机来试飞。早年老毛子的苏-27试飞的时候，代号T-10的实验验证机造了十几架。
东方没那么奢侈，但是也得足够使用才行。
现在起飞的这架，是建造出来的第一架原型机，这也是战机研发的基本惯例，第一架飞机是要首飞的，毕竟这个最关键，先看看能不能飞上天，如果遇到马大哈的飞机设计师，或许算错了升力和重力，飞机还真飞不起来。
第二架飞机一般会和第一架同时建造，这架飞机一辈子都不会上天，在造出来之后，就会上静力试验台，承受各种各样的压力，无数千斤顶顶在它的身上，看它承受压力的能力究竟如何，这样才能确定下飞机的受力框是否合理，哪里需要加强，哪里可以减重，机体寿命可以达到多少小时。
接下来制造的03架次，04架次等等，都是要飞的，不过侧重点不同，有的专门飞机体，有的专门飞航电，有的飞导弹等等。
后续建造的飞机中，有一架是给海军研发的，这就是04架次的海军舰载机！
上次和赵党生谈过之后，海军就给拨了一笔款项，不过，611的研发进度他们并不知道，没想到这些资金落实到位之后，611已经在给他们研制了！
等到武胜利和林老等人进入到宽大的生产车间之后，就看到了两架正在组装中的战机。
组装的进度差不多，但是组装起来的零件明显有些不一样，尤其是此时正在安装中的前起落架。
两架战机几乎是同步安装零件的，所以可以对比着来看。
其中03架次的工位上，安装的前起落架是单轮而且轮胎还比较小，起落架也非常的纤细，看上去就是胳膊粗细。
而04架次的工位上，安装的前起落架是双轮，两个轮胎并列安装在一起，上面的起落架非常粗，看上去和大腿差不多。
只要看这个对比，就能知道谁是海军款了。