x.要说徐杰为何不遗余力的给德国海军支招，其实最根本的原因在于如果华夏想有一个安稳的发展环境并且有机会向东南亚甚至更远的地方扩张的话，就必须让列强无暇东顾，而要让列强相互牵制的话，第308章中力量去战斗，处于战争中的外线，而英国却可以同时调集本土舰队和地中海舰队协同作战，剩下的不用我多说了吧。网..徐杰以一种考较的语气说道。
“我明白了，因为德国舰队如果强大起来的话。那么只能作用于北海，而一支集中起来的，世界第308章甚至23节的万吨级巡洋舰了。难道贵国还坚持20节作为战舰的标准航速吗？我曾记得您建议德国海军建造大量的快速战舰。”提尔皮茨说道。
“高速战舰和急速战舰不是一个概念，所谓的高速是指比对方的主力舰速度稍微高一些，而不是说航速超过了所有敌舰。极限航速的代价是非常大的，这一点我想是个人就明白。决战型舰队的首要问题是火力，随后是防护，航速只要能稍微高一点就行，航程和试航性则是以够用为标准。”徐杰耐心的解释道。
历史上，以一战的战舰为例，为了追求高航速，英国的战巡在防护和火力上都要比同时期的战列舰差上不少，而吨位上则多出不少，例如英国的铁公爵号战列舰，水线带的主装有300mm（虽然很低），上装是9寸。装备有10门13.5寸炮。排水量是2万2千吨。航速21节，而英国的战列巡洋舰狮号，则是主装甲带9寸（延伸高度足够），装备有8门13.5寸炮，航速是27节，但是排水量却达到了2万6千多吨。狮号不但火力和防护不如铁公爵，就为了速度，重量整整上升了4000吨左右。
“尤其是在北海，地中海这样的澡盆中，因为不存在破交的需要，同时也没有太大的游击战空间，所以双方一旦相遇，那就是一场血战，如果一方想跑，只要自己的防护足够到位，同时护航舰艇掩护到位，那么跑回去是一点问题也没有的。”随后徐杰又从双方可能的交战事态上来分析战争情况。
历史上日德兰海战中，德国公海舰队在与英国皇家海军相遇后，西佩尔指挥战巡舰队展开死亡冲刺，在切开封锁后，整个公海舰队在辅助战舰的掩护下基本上全都回到了基尔港，甚至连那些老旧的前无畏也几乎都回去了，这充分证明了只要掩护舰队到位，依靠鱼雷的威慑和烟雾的遮盖，大舰队回撤的成功率相当高，所以没必要过分追求高速。
“辅助舰艇？我发现现在徐大人对这些小船突然有了兴趣，这回和意大利