的不肖。原因很简单，美国人的战舰本身航速就不咋高，你要是再灌进去几百上千吨水的话，这船的速度要降到多低？所以美国人感觉与其削弱主装然后靠铁裤衩防御倒不如直接保证主装甲的厚度和高度，再加上美国人发现了倾斜装甲的优势后，就更加笃定了这种想法。
而在水平设计方面，美国人决定将主水平装甲与侧弦主装甲上缘相连接，是一块整体厚度达到80mm的匀质钢装甲。而在上装甲的上缘部分。美国人又焊接了一层厚度达20mm的结构钢作为辅助防御手段。在美国人看来这层装甲的作用就是防御高爆弹和小口径火炮以及各种弹片。这要是碰上战列舰级别的炮弹，还需要下层防御。
至于说为何不把主水平提高到上层装甲带上缘。原因很简单。要是放到上面的话，先不说重心提高的问题，对方只要能打穿120mm厚的上装甲就可以把炮弹送进核心舱，这简直就等于给对方弄了个窗户，让别人打穿核心舱，这种犯二的事情美国人是绝对不会做的！而在水下防护方面,美国进一步增加了水下防雷体系的纵深。并且加厚了最后一道防雷壁的厚度，同时水下液舱部分全部填充燃油作为油库。
至于炮塔和炮座防护，美国人秉承了他们一贯注重武器系统防护的传统，为火炮正面安装了厚达14寸的装甲！炮座处的防御也被提升到了370mm，同时为了防止炮座被击中变形后卡死炮塔这种事情的发生，炮座和炮塔系统之间留有一定的空隙，即使外层炮座发生变形，依然不会影响火炮的转动。至于说炮弹打中炮座后产生的崩落，美国人也考虑到了，专门在炮座内层安装了防崩落层。
新的佛罗里达级战列舰在动力系统方面也进行了一番改进，纯燃煤锅炉已经消失，取而代之的是6座煤油混烧锅炉和8座燃油锅炉。其中6座煤油混烧锅炉用来维持战舰的正常巡航，燃油锅炉用来急速航行。动力系统采用了英国人的蒸汽轮机。而在燃料构成的上，燃油的比例第一次超过重油，这预示着海军燃料的一次质的飞跃，燃油在海上更易补给，燃烧值更大。所以佛罗里达级战列舰的续航力也大了不少。
最后就是火力安排了，在火炮的布局方面，美国人可是着实挣扎了一番，是使用3联装主炮呢还是使用双联装主炮？美国人一直想模仿龙兴级战列舰的4座3联装主炮，但是对于三联主炮的散步问题还是让美国人感到不安，同时如果采用三联装主炮的话为了保证足够的水下防御的纵深，就必须扩大船体宽度，而一个过于宽大的船体在通过巴拿马运河的时候显然并