对于随后对方源源不断的增援部队和残存的步兵杀伤力有限。而加装了小口径的低空攻击机却不一样，他可以长时间的盘旋在目标区域上空，猎杀轻装甲目标，同时拖住对方的行动。（在这点上俄国的伊尔2就有优势了。伊尔2的23mm加农炮每门最多备弹量高达300发，而ns37加农怕也有50发的备弹量，比斯图卡的37mm炮备弹量多多了，当然穿甲性能还是不如大炮鸟的37mm炮。）
“即使我们的攻击机无法摧毁对方的坦克，但是只要我们能把对方的步兵和后勤车辆摧毁。那么他们的坦克也无法前进一步。”在一次和空军的会议上，一名空军军官提出了这样的观点。同时他也提到了想用小口径机关炮或者炸弹摧毁坦克实在是困难点。前者是威力不够。而后者是想要打中一个很小的活动性目标实在是困难点。非老鸟做不到啊！而实际上哪有那么多老鸟啊。而用机关炮等速射武器打卡车或者步兵就容易多了，一次打不中就打两次，反正炮弹备弹量要比炸弹多太多了。而打卡车又不用太强的威力。
这套思路有点像2战时伊尔2的攻击思路，但是有一个问题是，这样的飞机在执行战斗任务时生存性同时是个严重的问题，因为你要长时间的在对方陆基头顶盘旋，而对方的防空武器肯定不是摆设，这就要求飞机要有较强的防护性能。而增加了装甲的结果就是重量的增加。一台发动机再气动布局不变的情况下允许的负载是有限的，所以载弹量必然会下降。而且因为重量增加，飞机的俯冲性能也会急剧下降。伊尔2不能大角度扔大炸弹的的原因之一就是太重了，空重5吨以上这几乎是双发飞机的重量了。（有一种说法是伊尔2是钢制机体，这个侧位不能确定，但是伊尔2空重过大是肯定的。）
鱼和熊掌不可兼得啊。不过对于现在的德国来说，同时研制和装备两种攻击机也不是什么问题，于是乎，德国人开始研制另外一种攻击机。以携带小口径机关炮和小炸弹来对地面的软目标进行长时间的持续杀伤。未来这种武器还会携带火箭弹和其它武器来攻击地面，而这种被后世称为死神之镰的do-87型低空攻击机也就这样诞生了，和被称为尖啸死神的ju87型攻击机并称为开战前期协约国一方陆军最为恐惧的飞机。战果相当辉煌。
在解决了陆军战术支援问题后，海军又找上门来，他们同样希望空军能根据海军的实际需要弄一款舰载攻击机。在这个位面，德国人很早就意识到俯冲轰炸和雷击兼容攻击机的重要性。这还是拜英国人所赐，在后期的历次战斗中，英国人