时候，他们的挑战就算彻底成功了。
他们网站的正面形象就算竖立起来了，到时候他们汽车网站一哥的位置，那就是无可撼动的，能够在大众这样的庞然大物身上证道，那个还跟跟他们炸刺？
就算几年之后，这个领域有无数的后来者，可是他们一样无法挑战他们这样的权威。
到时候汽车门户网站一哥的位置坐稳了，什么金钱，什么名利，还不是会滚滚而来。
别看现在这时候他们和 大众之间闹得不可开交，可是等到他们把自己 的权威坐实了之后，你看到时候大众对他们是什么态度？
还不得每年拿着钱来他们这里乖乖的跪舔，每次发新车的时候，还不是要来他们这边砸钱让他们来写软文，说好话？
其实这场战争，就是一场关于汽车业界话语权和权威性的战争。
因为以前国内没有这方面的专业媒体，所以这个业界的话语权，监督权，和权威性一直都是由这些汽车公司所掌握的，消费者始终是个弱势群体。
就算他们的车子确实是设计有缺陷，可是消费者只要买了他们的车，出了问题，也没地方说理去。
可是一旦汽车之家网站树立起他们的专业和权威的形象之后，那就不一样了，消费者们有了可以交流互动的平台，他们就可以在这个平台上联合起来，却声讨某一家企业。
这就是这场战争的终极目的，而现在的大众恐怕还没有意识到这一点，而这项庄舞剑，意在沛公的这一招，可是李逸帆老早就和李铮和潘想在电话会议中勾勒好了的。
现在他们还没有做出反击，他们的头一步计划就已经成功了，就是利用这场战争来赚足眼球，大众那边闹得越欢，对他们这家网站就好处越大，这简直就相当于一个超级的免费广告。
要知道在大众没有点名他们之前，虽然他们在互联网上已经小有了名气，可是影响力也还没有现在这么大。
可是自从 大众点了他们的名，说要和他么死磕之后，他们网站的影响力和名气，就已经开始从网络上扩散到了现实社会当中，不光是频频在报纸上曝光，更是上了大裤衩台的电视节目，还有什么比这样的免费广告更划算的？
他们的日均点击量，最高纪录已经从原来最高的单日四千万，到了现在单日破亿的记录，即便不是在节假日的高峰期，现在每天也能有超过六千万的固定点击量，这说明什么？
这说明他们的第一期炒作很成功，大众的点名不但没有伤害到他