图从这些当地人口中了解港口以及协约国舰只在这一带活动的情况。作为德国海军中一流的潜艇指挥官，张海诺和赫森都知道，水雷往往是用来封锁军舰和大型船只的，只要这水雷阵不是太密太厚，体型较小的渔船和驳船还是能够从中找到安全通道的！在阿尔萨兰这个当地向导的带领下，张海诺他们开始在码头上询问这些船只的出售情况。船主们虽然一个个都表示自己的轮船可以出售，但看对方着光鲜且又是外国人，他们的开价都在3万以上，这还是指旧船，新船的价格更是贵得有些离谱！“那样的船居然要加4.5万镑！奥托，你知道这在东方叫做什么吗？”从一艘半新的机帆船上下来之后，张海诺显得很不爽。他手里的钱虽然完全能够买下好几艘这样的船，可他却不是那种甘当冤大头的人，何况这些钱并不是他一个人的。再说了，港外的水雷严重影响着这里的海上贸易，船价应该要比往常更低才对！奥托的知识虽然丰富，却在东方文化这一块较为欠缺，他揣测道：“趁人之危么？”“不，是叫坐地起价！敲竹杠！”这话翻译成德文并不那么直观和容易理解，但奥托没有追问为什么，而是停下来问土耳其小向导：“嘿，阿尔萨兰，你一定知道在哪里能够买到便宜的船吧！”“先生，您为什么这么说？”小向导眨巴眨巴眼睛说到。奥托没有直接回答他，而是说：“不管我们买哪艘船，不管价钱多少，只要交易完成，我们就付给你2oo镑的佣金，怎么样？”片刻的寻思之后，小向导说道：“跟我来！”这时候，张海诺才现自己刚刚光顾着看船，却忘记了和这个小土耳其向导约定的交易金千分之一的佣金，难怪这小子一直带着自己逛那些叫价比较高的船，真是个狡猾的鬼精灵！大约走了半个小时，一行人才来到一个远离码头区的小栈桥旁，这样的栈桥通常只停靠一两艘较为破旧的船只，和刚才的主码头区相比少了些许避风功能，很显然，停靠在这里的费用要相应的便宜一些。阿尔萨兰让张海诺他们先在栈桥上等着，他独自上了旁边一艘看起来有些年头的货轮。从外观上看，这船从头到尾也就二十来米，一根锈迹斑驳的烟囱位于船体靠前部位，下面是一个方形的、毫无美感可言的驾驶室。前后甲板上晒着男人、女人还有小孩子的衣服，看样子船主一家就住在这条船上了。说实话，一座不怎么样的港口里也不会有太好的船，所以张海诺第一眼看这艘船的时候也没有太多的失望，只要不是完全靠风帆航行的，载上十吨货还能跑起来的，续航力过4oo海里，他也就凑合着用用了。没过多久，阿尔萨兰从船舱里出来了，身后还跟着一个胡子