“嗯！”这个身材一般、胡子显然是早上刚刚刮过的美国官员也没什么好说的，这纽约不比伊斯坦布尔，明里向船主收受贿赂是不可能的，但他临下船之前还是不太友好的说了一句：“这里可是民主和法制的国家，你们最好不要作出什么违反美国法律的事情来！”张海诺没有兴趣和这样一个无趣的美国小官员计较，在叮嘱西蒙和吉瑟尔留在船上看好货物和船员之后，他和奥托先根据那批纺织品的货主提供的联系方式找到了对方派驻纽约的办事处，并让他们尽快过来提货。在这之后，两人又在码头区的几家商会转了转，打听了一下皮革、雪利酒、咖啡豆、大麦和牛油在纽约这边的价格，结果皮革和雪利酒是有赚头的，但大麦、牛油和的价格就和土耳其那边差不多了。由于巴西这个咖啡大国的关系，咖啡豆在美国的价格甚至是低于土耳其的。不过，张海诺的目的并不是依靠这少量货物大其财，而是让自己在外人眼里确实像个正经商人。到了晚上，土耳其人领走了纺织品，大麦、牛油、皮革、雪利酒和一半的咖啡豆也都出手了，快号的货舱里顿时空了许多，同时张海诺手里也多了厚厚一叠美元纸钞一战结束时英镑仍是这个世界上流通范围最广的货币，但根据国力强弱和影响力大小，美元显然已经比英镑更具有充当世界货币的资本。第二天，张海诺依然和奥托在码头附近的各个商会之间奔波，询问各种货物的价格和各种商业信息，一副非常忙碌的样子。和之前的凭空推测不同，现在张海诺可以更为切实的了解到美国在这个时代的商业情况：没有人听过麦当劳、肯德基、尼龙和太阳镜这些东西，不过可口可乐在美国已经是小有名气了，派克钢笔在1919年就已经是一家实力非常雄厚的文具企业，华尔街的股票和期货依然有赚有赔、跌宕起伏，这些都是他在学校的经济学书本上无法详细了解的东西！到了第三天，张海诺终于吃进了来到纽约后的第一批货物：2ooo辆骏马牌自行车，这是一个在后人耳中闻所未闻的品牌，或许它本来就只在历史长河中稍纵即逝，但张海诺看过他们的样品之后觉得这种产品在南美国家有一定的销路，所以向厂商订购了2ooo辆，厂商表示目前存货只有8oo辆，全部货物要到两周之后才能补齐，这正合了张海诺的意。快号抵达纽约港的第四天，张海诺终于开始办正事了。6月初的纽约还不算太热，他里面穿一件丝质的纯白衬衣，外面是米黄色的休闲外套，下身一条优质丝棉制成的灰色西裤，外加一双绑鞋带的低帮皮鞋，这一身可是他花了5oo镑从伊斯坦布尔最好的裁缝店量身定制的。当然，奥托和布拉茨