作为一款双发客机,还是机翼下吊挂的布局,反推装置启动不仅仅会降低推力,还可能会导致客机陷入螺旋状态,飞行员几乎无力改出,很快飞机过载就会超出允许范围,最终导致空中解体。
第一架劳达航空的客机,就是这样坠毁的,第二架美航客机,很可能飞机上的人员已经发现了故障征召,进行了一番准备,因为有充分的反应时间,所以没有在空中解体,不过,他们没有挽救飞机坠毁的命运,因为发动机推力严重不足,所以飞机最终坠入纽约,而且恰好撞上了纽约的最高建筑。
波音公司说这是一起人祸,实际上,这就是人祸,只不过,那些刽子手依旧还活着,他们满脑子都在思考如何能摆脱巨额的赔偿,甚至甩锅给了普惠公司,波音公司的这种态度,更让人心寒!
作为一家经历风风雨雨的客机公司,波音恐怕已经忘记了曾经创始人的初衷,他们满脑子都是股东的分红!
看着这篇文章,赵娇目光复杂。
“怎么了?”
“锋哥,你写的这些,应该就是事故的真正原因吧?”
“没错。”
“那你怎么知道的?”
“这个嘛……你锋哥是从未来来的,这些事情都知道,怎么,你不信?”
赵娇已经拿着文件离开了:“这份文件,要用一个波音公司前工程师的名义,写给报社媒体,这样才能更真实。”
第二天,这个消息就被报社披露出来,再次引发轰动。
这故障原因说得清清楚楚,绝对不是普通人能想到的,波音前工程师写的!虽然为了避免遭到报复,并没有写姓名,但是这故障,很可能是真实的!
劳达航空。
尼基-劳达从西雅图带着一肚子气回来,正好看到了这个分析,立刻下令:“去,把我们剩下三架波音767拆开,看看这些电路是否如同报纸分析的一样。”
当天下午,三架已经停飞的波音767的发动机舱电缆都拆开了,其中有两台发动机的电线已经磨破了皮,看上去随时都可能会短路!
“哼,波音公司肯定知道故障原因,就是不肯说,因为这会影响他们的声誉,他们宁可甩锅给普惠公司!以后,我们的航空公司绝对不能购买任何波音客机!找记者来,让他们看看,这就是造成空难事故的真正原因!”
不用等第二天,就在当天晚上,全世界都知道了这个消息,很多媒体都在报道,很多电视台都在播出,尤其是欧洲的媒体,波