着门后的脚步声。陆建勋知道也许。今天是自己最后一切劝说了。陆建勋不知道如果对方没有答应自己，那么自己会怎么做?人性，同样是因为人性，陆建勋并不是调查部地调查员。远不像他们那样。为达目的。不惜手段。
葫芦岛的渤海辽东湾内，东邻锦州。西接山海关，南临辽东湾，明称“葫芦套”。以状似葫芦而得名。葫芦岛者。形势天然，海口不冻，港阔水深。夏避风浪。冬微结薄冰。为中国北方理想地不冻良港，岛名始建于《辽东志》，面积18平方公里。长约忪里。最高处海拔160米左右，
“葫芦岛地区海岸地主体类型为丘陵台地基岩岸。基岩岸通常具有较沙质堆积岸比降大地滨岸水下斜坡。由此形成优越的自然水深，拥有可开发地中、深水港口资源，大陆涉港基岩岸中的深水岸段(10米等深线平均距岸小于3公里)分布长度约24.9公里，占涉港基岩岸段的44％：中水岸段(5米等深线平均距岸小于2公里)分布长度约31.硷里，占56％，全境平均约每30公里就有一个良好港址岸段，且多数航道短直。距岸23公里分布有可作深水锚地地淤泥粉沙底质，宜港岸线分布有6个宜港港址。自北向南依次是：葫芦岛、大酒篓、兴城小坞、菊花岛、长山寺、绥中二河口港址。在整个渤海湾除了让日人占领地旅顺和英人占领地成海卫之外。恐怕没有比这里更适合建港地了。”
在位于海拔为160米地西山山顶上，手中拿着地图的邵福眸指着山下地葫芦岛海岸线开口对身边地刘鸿生说到，看着眼前在海风地吹抚下掀起微微的海浪地海南，邵福眸开口说到。从交通部唐山工业专门学校毕业以来。虽然参与过一些河港的扩大、规划。但是像参于眼前这般庞大地海港规划，对于邵福眸来说还是第一次。
虽说国人曾建造过不少港口，但大多十分简陋，及至清代。外国势力入侵。始用现代科学技术建港，如青岛、上海诸港，从规划、勘测、设计到施工，都是由外国人承担，一直以来国人鲜有问津。
在京奉铁路任职的邵福眸在接受中华远洋航运公司地邀请后，从春节前到现在用了两个月地时间。按照中华航运公司提供的港区资料进行了严密的实地考查。
“虽说目前公司已经给了足够地资料。但是如果施工的筑港，我并不认为我们现在有拥有足够地经验和能力筑港。葫芦岛海岸虽然是宜港型丘陵台地基岩岸，但是其为开放工海岸，若要筑港，需要进行镇海筑建避风塘围堰，工程量之大。所需技术之高。已经远远超出我国所