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第一一七七章 从未停止改进的步伐(1 / 3)

机场一切准备就绪,什么声波驱鸟,假人赶鸟,无人机赶鸟都用上了。

然后又重新开始试飞。

战斗机被拉到更偏僻保密的地方试飞去了。

现在机场试飞的是李文军打算推出的进行了无数次改进的客运飞机。

最先试飞的是小型私人飞机。

李文军通过穗城航空公司,高价请了两个国内的退役民航飞行员来。

机场里每天都有飞机起飞降落。

路上也经常看到飞机从厂房里滑行到机场去。

开始大家还有些兴奋,会指着天空说:“看,飞机。”

后来就麻木了。

那个飞机起落真的吵死人了。

李文军把机场外围半公里内的地,租下来种树。在飞机起飞和降落的区域周围建立隔音屏障。飞机也是用的采用低噪音发动机,给飞机引擎装静音罩、尾气消声器什么的。

大家感叹,他从来就不会停止改进的步伐。

杨守拙笑李文军在白费功夫。

机场周围,他就没听说过不吵的。

然后李文军向他证明了,可以把噪声降低到不影响居民的地步。

因为这个事情,还有电视台来专门采访。

李文军说:“相关技术要点,我不能说,因为涉及我们‘文军实业’多个技术机密。不过你们可以去机场周围体验一下,我们的噪音有多小。”

电视台觉得他在吹牛,随便选了一天,也没有提前打招呼,就猫在机场外的树林子里。

一整天就听见很小的几声呼啸,类似于那种大功率风扇的声音,就没有了。

如果不是看见天上有一只银色的“大鸟”腾起和降落。他们一定以为今天没有飞机试飞。

然后他们把现场录音和录像放了出去,引起了一阵轰动。

很多专家说这不可能,这不科学。

也有人说是因为飞机小,所以噪音低。

然后电视台把他们拍到的当天试飞的飞机型号放出来,有载客量两百人以上的中型飞机。

所以不算小了。

机场的屏蔽和降噪好多机场都做了,效果没有这么好,那就是隔音屏障和飞机本身降噪技术的问题了?

这一个新闻,又带动了李文军的隔音屏障热卖了一波。

其实这个隔音屏障,李文军早就用在了穿过城镇的高速铁路沿线。

只是大家没有发现,没有

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