机。至于县区级党委政府、各大部委办局，还有乡镇等科级单位，让他们各自看着办，到时把车改方案报到市里审批，不合格的一律打回，直到修改合格为止。”
“你这哪里是车改？”姚钢歪起了脑袋，“简直就是添乱，你想一想，如果真如你所说，整个局面会不会乱成一锅粥？”
“不会。”潘宝山回应得很干脆，“为什么会乱？”
“因为你的车改方案太不切实际了。”姚钢板着脸道，“活生生搞一刀切，怎么可能？”
“怎么不可能？刚才我说了，只要把头脑中的特权思想清除了，就没有什么不可能！”潘宝山道，“当然，我知道其中的阻力会很大，因为有那么一部分人，眼看着要熬到位子了，有专车了，可是这么一来，或许什么都没了，由此，失落感也就有了，而失落感过后，便是隐隐的怒火中烧，所以就会想办法去阻挠。这，也是导致车改推行难的一大原因，不但我们松阳如此，其他各地也一样！但是从今天起，松阳决不允许有此类情况出现！只要发现，就一定严肃处理！在座的媒体，要把这种舆论营造好，看谁想当出头鸟！”
姚钢这会感到了压力，瞧潘宝山这架势还真的要大刀阔斧地开展一番，而且按照这思路，没准还真能搞出点名堂来，那不是又给他长脸了？想到这里，他开始不安起来，不由得把目光投向了邹恒喜。
邹恒喜一直在听、分析，他觉得潘宝山说的思路虽然激进了一些，但也不是没有实现的可能，而且单纯从工作角度上看，他还很欣赏。不过阵营的分化让他不能随心而动，尤其是姚钢的目光，更让他意识到，此时要做的是给潘宝山的车改思路添点堵。
“潘书记，你说的车改方案从道理上也不是不可以，但我觉得车改这事还是要稳妥一点好，毕竟整个行政机构的运转，对公车的交通便利依赖性比较大。”邹恒喜道，“要解决车轮，我们完全可以采取另一种细化开来的路子，比如，通过用车规范化，出车记单、节假日封存、安装gps等方法加强监督、监控与管理。”
“你说的都是外地的经验，开始的时候我已经说了，不能借鉴，因为听上去很美，但用上去就会觉得很不顺手。”潘宝山道，“根本一点说就是治标不治本，只是扬汤止沸，不来个釜底抽薪，那要走多少弯路？”
“但不管怎样也要考虑到现实情况，一下扭转得太过，难免会让人不适应。一些部门和单位在无奈之下，肯定会向被管理、被服务的单位和群体伸手。而且，作为被管理、被服务的单