这种自动变速器，可是人家日本人也不是傻子，这样的好机会还不宰你一刀？
你想买也成，你必须把发动机也配上我们日本的发动机，或者干脆就直接在价格上给你动手脚，让你的车子上市之后在价格上完全体现不出优势。。。
就这样国产汽车在变速器方面一直被国外卡了十年的脖子，直到09年利吉收购了dsi之后，才算是缓解了这一局面。
可是等到这个时候，人家国外的汽车企业，已经开始玩转双离合，或者是更高一级的8档变速器了。
但是不管怎样说，这一笔收购，还是弥补了我国汽车制造业，在变速器生产领域的一个空白。
但是这笔收购，在后来其实并没有体现出太多的优势，dsi最引以为傲的6at变速器，并没有在国内得到迅速大量的普及，因为等到了这个时候国内的情况已经有发生了变化。。。
也算是大概了解国内汽车发展史的李逸帆，每每想到这个时候，就不由得有些为这个企业感到可惜。
这一辈子，正好现在自己打算做点实业，而且现在正好打算是给自己的家族企业，寻找到合适的核心企业，而这个dsi就恰好成了他第一个看上的破冰企业，要是能够成功的拿下这个企业，不但是给国内的汽车产业很好的破除了国外的封锁，而自己家族企业的瓶颈，也能得到一个很好的突破。(未完待续。。)